Giriş Konu: M30X1.5
Outlet Thread: G1/4x19
Gösterge Bağlantı İşliği: NPT1/8x27
Dip tüpü iplik: m16x1.5
Basınç MPA: 2.3-2.8
Bugün, düşük karbonlu çevre koruması ve verimli enerji kullanımı giderek daha değerli olduğundan, düşük basınçlı karbondioksit valfler , anahtar kontrol ekipmanı olarak, birçok endüstriyel ve yangın koruma sisteminde yeri doldurulamaz bir rol oynayın. Bunlar arasında, valf performansını iyileştirmek için temel unsur olarak aerodinamik kanalların tasarımı, valf teknolojisinin yenilikçiliğine ve geliştirilmesine öncülük ediyor.
Düşük basınçlı karbondioksit valflerin tasarım ekibi gaz dinamikleri prensiplerinde çok bilgilidir. Sofistike hesaplamalar ve simülasyonlar yoluyla, aerodinamik kanallar kavramını valf yapısına mükemmel bir şekilde entegre ederler. Gaz akış yolunu sayısız kez optimize etmek ve yinelemek için gelişmiş bilgisayar destekli tasarım (CAD) ve Bilgisayar Akışkanları Dinamiği (CFD) yazılımı kullanırlar. Bu süreç sadece tasarımcıların mesleki kalitesini test etmekle kalmaz, aynı zamanda maddi bilim, mekanik ilkeler ve üretim süreçlerinin derin bir şekilde anlaşılmasını gerektirir.
Belirli bir uygulama açısından, aerodinamik kanalların tasarımı esas olarak aşağıdaki yönlere yansıtılmaktadır:
İlk olarak, kanal kesitinin dikkatli şekillendirilmesi. Tasarımcılar, gaz akışı karakteristiklerinin derinlemesine analizi yoluyla optimal kanal kesit şeklini belirlediler. Bu şekil, gaz moleküllerini minimal direnç ve maksimum hız ile valften yönlendirebilir, türbülans ve girdap akımlarının oluşumunu etkili bir şekilde azaltabilir, böylece enerji kaybını azaltabilir.
İkincisi, geçiş alanının yumuşatılması. Valfin içinde, farklı bölümler arasındaki geçiş alanı genellikle gaz akışı direncindeki artışın anahtarıdır. Bu nedenle, tasarımcılar bu alanların yumuşatılmasına özel dikkat gösteriyorlar. Fileto ve chamfers gibi tasarım tekniklerini benimseyerek, gazın akış işlemi sırasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapabilmesini ve kesitteki ani değişikliklerin neden olduğu yerel dirençten kaçınmasını sağlarlar.
Üçüncüsü, malzemelerin ve yüzey işlemlerinin optimizasyonudur. Aerodinamik kanalın etkisini daha da arttırmak için, tasarım ekibi, valfin anahtar bileşenlerinin üretimi için yüksek aşınma direncine ve düşük sürtünme katsayısına sahip malzemeleri dikkatle seçti. Aynı zamanda, gaz akış işlemi sırasında sürtünme direncini daha da azaltmak ve valfin genel performansını iyileştirmek için parlatma ve kaplama gibi gelişmiş yüzey işlem teknolojilerini de benimsediler.
Sayısız test ve iyileştirmeden sonra, düşük basınçlı karbondioksit valfinin aerodinamik kanal tasarımı nihayet bir atılım yaptı. Bu yenilik sadece valfin akış özelliklerini önemli ölçüde iyileştirmekle kalmaz ve basınç kaybını azaltır, aynı zamanda sistemin kararlı çalışması için güçlü bir garanti sağlar ve gürültü ve titreşim üretimini etkili bir şekilde azaltır. Aynı zamanda, aerodinamik kanalın tasarımı, valfin temizleme ve bakım ihtiyaçlarını da tamamen göz önünde bulundurur ve valfin uzun süreli kullanım sırasında iyi bir performans durumu koruyabilmesini sağlar. .